3月11日，記者從中鐵大橋局一公司了解到，在嚴格做好防疫工作的前提下，目前鄭濟鐵路站前工程ZPZQ-Ⅶ標段——鄭濟鐵路鄭州黃河特大橋已經(jīng)全面復工。

鄭濟鐵路經(jīng)過河南東北部、山東西部，連接鄭州、濟南兩個省會城市，線路呈西南至東北走向。作為鄭濟鐵路的控制性工程——鄭濟鐵路鄭州黃河特大橋，是新建鄭州至濟南鐵路、我省規(guī)劃的鄭新市域鐵路及鄭新快速路跨越黃河的共用橋梁，跨越黃河，工程宏大，施工難度高。

由中鐵大橋局鄭濟鐵路站前ZPZQ-Ⅶ標段項目部承建鄭濟鐵路鄭州黃河特大橋，于2017 年8月開工建設。該大橋主橋及南引橋全長4377米，采用公路、鐵路上下層合建的形式，設計為4線鐵路（一層），設計速度分別是350km/h和160km/h。及6車道快速公路（二層），設計速度為100km/h；其中主橋采用簡支鋼桁梁與連續(xù)鋼桁梁相結合的方式。

據(jù)介紹，疫情發(fā)生后，項目部迅速成立疫情防控工作領導小組，制定切實可行的疫情防控工作方案、疫情應急處置預案和節(jié)后復工方案，依照方案要求全面落實各項措施執(zhí)行到位，將疫情防控作為重中之重，穩(wěn)步推進施工生產。

中鐵大橋局該標段項目部相關負責人表示，目前項目部仍然實行封閉管理，在項目駐地、施工現(xiàn)場各路口設置防疫檢測點，購置儲備22950個一次性醫(yī)用口罩、300公斤84消毒液、100件隔離衣等防疫物資，做疫情防控和入場安全教育培訓，并進行全員核酸檢測等，多舉措統(tǒng)籌推進疫情防控和施工生產，“兩手抓”力爭實現(xiàn)“雙勝利”。

截至2月底，該大橋已完成項目總投資的83.5%，工期總體可控。具體在引橋方面，正在進行鐵路現(xiàn)澆箱梁施工、公路框架墩施工、公路箱梁預制和架設。主橋在進行連續(xù)鋼桁梁架設、公路橋面板架設和橋面板濕接縫施工，預計5月底實現(xiàn)連續(xù)鋼桁梁合龍。目前，鄭濟鐵路鄭州黃河特大橋正加緊建設。

據(jù)了解，2月25日，通過相關部門批復后，項目正式復工開始鋼梁架設。2月27日，“愛心專車”跨越1400公里，接到四川瀘州等地共42名工友抵達鄭州復工。3月1日，邀請鄭州人民醫(yī)院醫(yī)護人員對項目部駐地包括員工家屬在內的全體人員共計447人進行了新型冠狀病毒核酸檢測篩查。3月6日，項目全面復工建設。