12月2日，孝漢應(yīng)高速公路（福銀高速至武荊高速段）初步設(shè)計技術(shù)審查會在武漢召開。湖北省交通運(yùn)輸廳、項目沿線各地市縣交通運(yùn)輸局等單位的領(lǐng)導(dǎo)及代表、咨詢單位出席了此次技術(shù)審查會。作為該項目的設(shè)計單位，湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司黨委委員、副總經(jīng)理陳軍，副總工程師馬來秋，第二勘察設(shè)計院項目組人員參加了會議.

會上，與會專家和代表聽取了設(shè)計單位、勘察單位、咨詢單位的匯報，對各專業(yè)設(shè)計文件進(jìn)行了審查，查閱了相關(guān)專題報告和資料，并就有關(guān)問題進(jìn)行了充分討論。專家組一致認(rèn)為，設(shè)計單位提交的初步設(shè)計文件內(nèi)容全面，設(shè)計深度滿足《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》規(guī)定和要求。

武漢大都市區(qū)是長江中游城市群的重要組成部分，是長江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略支點，是“一芯兩帶三區(qū)”戰(zhàn)略的主中心。國家和省級重大戰(zhàn)略的實施，中心城市功能地位的提升，將為武漢大都市區(qū)的創(chuàng)新發(fā)展、協(xié)同發(fā)展創(chuàng)造新形勢新機(jī)遇。這就要求武漢大都市區(qū)形成更加緊密、更強(qiáng)輻射的快速交通體系。從服務(wù)武漢國家中心城市功能的角度，適應(yīng)武漢由市域走向區(qū)域，實現(xiàn)同城化、一體化發(fā)展，要求加快構(gòu)建近漢地區(qū)互聯(lián)互通的快速通道。從完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局結(jié)構(gòu)的角度，武漢繞城高速匯集了京港澳、滬蓉、滬渝、福銀等多條國家主通道，交通瓶頸效應(yīng)已然凸顯，隨著通道交通量的持續(xù)增長和建成區(qū)不斷外擴(kuò)，不同需求的剝離和環(huán)線通道擴(kuò)容已勢在必行。

孝漢應(yīng)高速公路（福銀至武荊段）是武漢都市區(qū)環(huán)線高速公路重要組成部分，已納入《湖北省公路水路交通運(yùn)輸“十三五”規(guī)劃中期評估報告》規(guī)劃項目庫。本項目及所在通道的建設(shè)將有效支撐武漢建設(shè)國家中心城市，加快武漢“大光谷”、“大車都”、“大臨港”、“大臨空”四大經(jīng)濟(jì)板塊建設(shè)，引領(lǐng)武漢大都市區(qū)發(fā)展，推動武漢城市圈一體化進(jìn)程，同時優(yōu)化武漢城市圈國高網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)通道供給能力，強(qiáng)化路網(wǎng)銜接與轉(zhuǎn)換，并為沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施保障。

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