產品參數
| 性能項目 | 試驗條件[狀態] | 測試方法 | 測試數據 | 數據單位 | |
| 物理性能 | 成型收縮率 | 2.03 | % | ||
| 相對粘度 | 3.35±0.05 | ||||
| 機械性能 | 缺口沖擊強度 | 10.1 | KJ/m2 | ||
| 拉伸強度 | 66 | MPa | |||
| 拉伸模量 | 875 | MPa | |||
| 斷裂伸長率 | 53.3 | % | |||
| 彎曲強度 | 94.8 | MPa | |||
| 彎曲模量 | 2256 | MPa | |||
| 硬度 | 119 | R | |||
| 電氣性能 | 體積電阻 | 7×1010 | Ω | ||
| 體積電阻率 | 3.7×1012 | Ω.cm | |||
| 表面電阻 | 5.3×109 | Ω | |||
| 表面電阻率 | 4.4×1011 | Ω | |||
| 熱性能 | 熱變形溫度 | 1.82Mpa | 71.4 | ℃ | |
基本參數
由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特別要注意，如果材料是用防水材料包裝供應的，則容
器應保持密閉。如果濕度大于0.2%，建議在80℃以上的熱空氣中干燥16小時。如果材料已經在空氣中暴
露超過8小時，建議進行溫度為105℃，8小時以上的真空烘干。
80-90℃，模具溫度很顯著地影響結晶度，而結晶度又影響著塑件的機械特性。對于結構部件來說結晶
度很重要，因此建議模具溫度為80-90℃。對于薄壁的、流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增
大模具溫度可以提高塑件的強度和剛度，但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm，建議使用20-40℃的低溫
對于PA6的凝固時間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*T(這里T為塑件的厚度)。
如果使用熱流道，澆口尺寸應比使用常規流道小一些，因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入
PA 聚酰胺(尼龍) PA66 1.13-1.15 0.8-1.5
PA 聚酰胺(尼龍) PA6 1.12-1.140.8-1.5
PA聚酰胺(尼龍) PA6GF30 1.35-1.42 0.4-0.6
PA 聚酰胺(尼龍) PA66/PA6 1.08-1.14 0.5-1.5
PA 聚酰胺(尼龍) PA6/PA12 1.06-1.08 1.1
PA 聚酰胺(尼龍) PA6/PA12GF30 1.31-1.380.3
PA 聚酰胺(尼龍) PA6/PA9 1.08-1.1 1-1.5
PA 聚酰胺(尼龍) PA6/PA10 1.07-1.09 1.2
PA 聚酰胺(尼龍) PA6/PA10GF30 1.31-1.38 0.4
PA6的化學物理特性和PA66很相似，然而，它的熔點較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗
溶解性比PA66要好，但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質特性都要受到吸濕性的影響，因此使用PA6設計
產品時要充分考慮這一點。為了提高PA6的機械特性，經常加入各種各樣的改性劑。玻璃纖維就是最常見的
添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產品，PA6的收縮
1%到1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%(但和流程相垂直的方向還要稍高一些)。
成型組裝的收縮率主要受材料的結晶度和吸濕性影響。實際的收縮率還和塑件設計、壁厚及其它工藝參數成
為了提高 PA66 的機械特性，經常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是最常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還 加入合成橡膠，如 EPDM 和 SBR 等。
PA66 對許多溶劑具有抗溶性，但對酸和其它一些氯化劑的抵抗力較弱。
注射壓力:通常在 750~1250bar，取決于材料和產品設計。 注射速度:高速(對于增強型材料應稍低一些)。 流道和澆口:
由于 PA66 的凝固時間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于 0.5*t
(這里 t 為塑件厚度)。如果使用熱流道，澆口尺寸應比使用常規流道小一些， 因為熱流道能夠幫助阻止材料過早凝固。如果用潛入式澆口，澆口的最小直徑應當是0.75mm。
應用范圍
工業生產中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、各種滾子、滑輪、泵葉輪、風扇葉片、蝸輪、
推進器、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、剪切機
滑輪套、牛頭刨床滑塊、電磁分配閥座、冷陳設備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、
活塞、繩索、傳動皮帶，紡織機械工業設備零霧料，以及日用品和包裝薄膜等。
2).優異的著****能，完美的表面外觀，能夠適用于復雜的結構成型，并幫助設計開發者開發新造型產品
3). 良好的加工性，優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松，使注塑件微型化
4). 極高的熱穩定性，能在高達270度的波峰焊錫中不掛錫;
亞太國際聚酰胺玻纖增強材料具有良好的尺寸穩定性及低翹曲性、焊錫性及烤漆性、易噴涂、可過超聲波焊接、材料光澤度好，可染成各種鮮艷的顏色，為了滿足在工業品方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求:
2). 優化部件設計，優異的著****能，完美的表面外觀，能夠適用于復雜的結構成型，并幫助設計開發者開發新造型產品
3). 良好的加工性，優異的流動性及熱穩定性使材料加工條件更為寬松，使注塑件微型化
5). 廣泛的溫度和頻率范圍內恒定的電氣性，確保裝置設備的使用百分百安全。
汽車用高性能增強聚酰胺復合材料具有優異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現效果，為了滿足在內外飾方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求:
3). 能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變;
汽車用高性能增強聚酰胺復合材料制造發動機周邊部件，如進氣歧管、發動機罩蓋等，可以代替傳統金屬材料，為了滿足在發動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應具備以下優點:
本公司大量供應： 通用塑料：ABS、PMMA、SAN（AS）、GPPS、HIPS、PP、PE；食品級ABS、食品級AS、食品級PS、食品級PP等。
