| 產品特性 : | 脫硝技術 | 加工定制 : | 是 |
| 種類 : | 廢氣處理設備 | 品牌 : | 巨浪 |
| 型號 : | JL系列 | 處理濃度 : | 1300 |
| 處理風量 : | 60000 | 啟燃溫度 : | 240 |
| 空速 : | 10000 | 適用領域 : | 電力，冶金，焦化，水泥 |
| 規格 : | 一套 |
我國火電廠用煤受我國煤炭資源和燃料供應政策的制約，燃煤的品質通常較差，燃煤的灰分、硫分等有害雜質含量普遍較高。因此在使用SCR催化劑時燃料中的堿金屬、堿土金屬、砷，以及燃燒后產生的水蒸氣、飛灰、硫及硫銨等都對催化劑的使用造成影響，這些成分通過擴散進入催化劑的活性點，占據著催化劑活性點位，催化劑將逐漸被鈍化，催化劑的活性隨著運行時間的推移而降低，NOx還原效率下降，氨耗量增加，氨逃逸量增加，SCR脫硝系統運行成本將因有害元素的影響而上升。
飛灰是造成催化劑堵塞的一個主要原因，飛灰小顆粒沉積在催化劑孔隙中，阻礙 NOx、 和到達催化劑表面，從而引起催化劑失活。同時飛灰還容易造成催化劑的磨損。
降低催化劑堵塞和磨損的措施主要有：調節SCR反應器內的氣流分布，避免出現煙氣流動低速區或死角；在各層催化劑上方安裝吹灰器，對催化劑進行定期吹掃；選用合適的催化劑內的煙氣速度，在保證較小煙氣阻力和低磨蝕的情況下，又能有效地利用煙氣的流動避免堵灰；對催化劑采用頂端硬化技術，改善催化劑磨損。
硫及硫銨鹽是造成催化劑堵塞的另一個主要原因。是 SCR催化劑主要活性成分，但也同時促進了氧化成。而系統噴出的在 250℃以下很容易與形成硫銨鹽，硫銨鹽不僅會堵塞催化劑孔道及微孔，而且會造成下游換熱設備的粘污。
我公司結合不同地域，不同行業的環保政策標準要求，成功研發出SCR蜂窩式中溫，低溫脫硝催化劑系列產品，SNCR＋SCR一體化脫硝設備，及專門針對小型、低量煙氣脫硝提標自主研發的JL20-1/2/3系列一體化智能脫硝設備，具有安裝簡單，操作方便，自動化運行，運營成本低，脫硝效率高等特點，可達95%脫硝效率。廣泛用于火力發電、鋼鐵焦化、陶瓷玻璃、水泥化工等行業及燃煤、燃氣、燃油、生物質等工業鍋爐及鍍鋅生產線，彩鋼噴涂線的脫硝提標工程升級改造。
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