| 產品特性 : | 脫硝 | 加工定制 : | 是 |
| 種類 : | 廢氣處理設備 | 品牌 : | 巨浪 |
| 型號 : | JL | 處理濃度 : | 1350 |
| 處理風量 : | 63000 | 啟燃溫度 : | 635 |
| 空速 : | 12000 | 適用領域 : | 鋼鐵、焦化、水泥、玻璃 |
| 規格 : | 一套 |
選擇性催化還原技術（ive catalytic reduction，SCR）是控制氮氧化物（NOx）排放的 為關鍵的技術，廣泛應用于熱電廠、焚燒廠等工業煙氣脫脫硝行業的傳統釩鈦催化劑的普及應用，到目前應用于鋼鐵、玻璃等非電行業的低溫催化劑的廣泛研究，其發展和應用得到突破性進展。傳統釩鈦催硝，以及柴油機動車尾氣凈化。該技術以尿素、 或 產生的NH3為還原劑，核心是催化活性好、選擇性高、機械強度高且運行穩定的脫硝催化劑。SCR催化劑從 初電力化劑的發展已經相對成熟，但應用范圍窄，條件苛刻；低溫催化劑存在易中毒、壽命低、工況適用性等問題亟需解決。SCR催化劑成型工藝是其應用與工業推廣的關鍵所在，我國在傳統催化劑成型技術取得全面性普及與推廣，但相比國外催化劑的應用效果不佳；近幾年低溫SCR催化劑的研究工作取得突破性成果，應用和推廣有待工程校驗。因此，通過深入研究催化劑生產技術和成型工藝，研發經得住實際工程考驗的具有自主知識產權催化劑是未來SCR技術發展的重要環節。
SCR脫硝催化劑可按外形分為3大類：蜂窩式、板式、波紋式。這3類都是適用于工業煙氣流量大、含塵量高的整體性催化劑。3類催化劑在國內外市場都有實際應用，但不同類型催化劑的特點、適用范圍及成型工藝導致其在國內外市場所占份額差距懸殊。其中，蜂窩式SCR催化劑市場占比超過6 成，其次是板式催化劑，波紋板式只占極少部分。我公司用的就是蜂窩式催化劑。
蜂窩類型的催化劑是目前應用 廣泛的一類催化劑，成型方式可分為擠出成型式和涂覆式。
在擠出成型過程中干混和濕混步驟中要依次加入活性組分前驅體、載體、結構助劑（黏結劑、造孔劑、結構增強劑）、水等，形成塑性催化劑泥團，經過干燥焙燒等環節 終成型。制備的催化劑可根據需求調節大小，因為催化劑的活性組分散布于整個基體，所以該類型催化劑使用周期很長，耐磨性能優良，可以在復雜煙塵的情況下使用。在成型過程中工藝條件及成型助劑對于成型過程極其關鍵。Forzatti等發現催化劑擠出過程中，通過控制擠出壓力和速度可以改變催化劑的結構性能，并找出其中的聯系，這對指導催化劑生產意義重大。浙江大學孫科考察了成型助劑對的Ce-Mn/TiO2催化劑體系性能的影響，并著重考察了結構助劑（玻璃纖維）對于催化劑活性和機械性能的影響。
我公司結合不同地域，不同行業的環保政策標準要求，成功研發出SCR蜂窩式中溫，低溫脫硝催化劑系列產品，SNCR＋SCR一體化脫硝設備，及***針對小型、低量煙氣脫硝提標自主研發的JL20-1/2/3系列一體化智能脫硝設備，具有安裝簡單，操作方便，自動化運行，運營成本低，脫硝***等特點，可達95%脫硝效率。***用于火力發電、鋼鐵焦化、陶瓷玻璃、水泥化工等行業及燃煤、燃氣、燃油、生物質等工業鍋爐及鍍鋅生產線，彩鋼噴涂線的脫硝提標工程升級改造。
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