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飛灰中的Cao與SO3反應生成CaSO4，脫硝催化劑，吸附在催化劑表面，不利于脫硝過程中反應物向催化劑表面擴散并進入碳素脫硝催化劑。催化劑堵塞。催化劑使用一段時間后，中低溫脫硝催化劑，銨鹽和粉煤灰小顆粒逐漸沉積在其小孔中。這些飛灰將對NOx、NH3和O2到達催化劑活性表面的重要過程產生嚴重的影響，導致催化劑鈍化。催化劑的腐蝕和磨損。原因是在長期使用過程中，飛灰有時會與催化劑表面發生碰撞。
脫硝催化劑泛指應用在電廠SCR（selective catalytic reduction）脫硝系統上的催化劑（Catalyst），在SCR反應中，scr煙氣脫硝催化劑，促使還原劑選擇性地與煙氣中的氮氧化物在一定溫度下發生化學反應的物質。目前SCR商用催化劑基本都是以TiO2為載體，以V2O5為主要活性成份，以WO3、MoO3為抗毒化輔助成份。催化劑型式可分為三種：板式、蜂窩式和波紋板式。
新建燒結爐廢氣中的NOX往往高于400mg/Nm3，不符合氮氧化物排放不高于300mg/Nm3的新標準要求。傳統的脫硫脫硝方法，SCR脫硝催化劑生產廠家，除了在燒結料中加入尿素、石灰等添加劑外，目前沒有經濟有效的脫硝控制方法，采用SCR技術投資和運行成本過高。脫硫脫硝催化劑用于催化。在現有燒結爐的基礎上，風向NOX減排50%以上，PCDD/Fs也達到了30%以上的減排效果。比如可以結合廢氣循環脫硫脫硝，進一步提高NOX減排效果。
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