橡膠密封條-華奇密封件廠家推薦-橡膠密封條25 25

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汽車門窗密封條的功能要求

    使用橡膠密封條可以保證車身的門、窗玻璃等可動部分，以及前后窗戶和三角窗戶等不可動部分的密封。橡膠密封條的形狀和斷面都應該適應不同的使用位置以及不同的使用功能要求。采用橡膠密封條的主要好處有：

    1.保證車內能夠起到遮風擋雨、防塵、隔音、隔熱的效果；

    2.確保汽車受到振動或者是扭曲的時候，密封條能夠起到緩沖、減震、保持玻璃完整的作用；

    3.能夠給汽車門窗的交接邊緣起到裝飾的作用。

    在以前大多數都是采用天然橡膠來制作密封條的，不過現在大部分都是發展乙烯、橡膠、橡膠等人工合成的橡膠為主流，有的也會使用聚樹脂。密封條還能給三角窗、前后窗戶起到固定的作用，不過有的汽車車窗也采用多種粘接形式來完成的，例如直接粘結法或者橡膠帶粘結法。

熱塑性合成橡膠

    熱塑性合成橡膠材料易加工，當采用標注的注壓、吹塑、擠出等設備加工時，其效率比加工傳統的橡膠密封條高十倍，而且密封條無飛邊，規格尺寸特別。

    熱塑性合成橡膠的密封條的機械強度較大，可得到從低硬度橡膠到硬質塑料的硬度范圍很大的各種材料。熱塑性合成橡膠類的聚酯合成橡膠和聚酰胺有優良的耐油性；聚氨酯聚酯合成橡膠的密封條具有優良的耐磨性；某些熱塑性合成橡膠材料的脆化溫度優于橡膠，可達-70℃，是橡膠密封條中具有發展前景的密封材料。

    常用的聚氨酯橡膠在橡膠材料中機械強度，且有良好的彈性、耐油性和耐磨性，在液壓傳動的高壓往復運動密封條中大量的使用。不過這種密封條，因為材料制造的因素，在水中容易分解，所以不能用于水系介質中。

密封條截面設計及模具制做工藝狀況

    我國塑料門窗的橡膠密封條由于開發的時間較遲，所以初截面的形狀比較簡單，于玻璃壓條密封使用的“K”形條、窗框(扇)密封采用的大勺條以及紗扇所使用的小“0”條，品種較為單一。相反，發達國家橡膠密封條的發展已經已達到系列化、規模化，每種產品截面的設計均符合相關使用功能的要求，與相應型材之間的配合幾乎近于。

    隨著這些年我國密封條行業引進了國外先進的生產技術、工藝，國內橡膠密封條的截面形狀和品種也發生了很大的變化，但因國內模具制做工藝的落后，以及國內同行對作為門窗附件之一的密封材料的重視程度不夠，終導致生產出來的制品從形狀上雖然接近設計的形狀，使用功能上尚存在一些的缺陷，如配合部位間隙較大、成品的壓合量及搭接量達不到相關要求等，以致在使用過程中不可避免地會出現一些質量問題。

    而三元乙丙橡膠作為一種綜合性能都比較優良的密封條原材料，不但物理性能好，而且加工性能也好，膨脹系數很小，該種材料制做的密封條幾乎與設計的要求差別不大，這也是三元乙丙橡膠密封條近年來發展很快的一個重要原因。

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