廠家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種異形尼龍件 尼龍梅花墊片 機(jī)加工尼龍制品

1.MC尼龍齒輪是金屬等齒輪的替代品
  MC尼龍兼有耐疲勞、抗沖擊和耐磨等性質(zhì)，使其在齒輪應(yīng)用上極受歡迎，已成功地應(yīng)用在直齒輪、蝸輪、斜齒輪和螺旋齒輪上有25年的歷史。今天在各行業(yè)，MC尼龍齒輪正不斷地替代鋼材、木材、銅材、鑄鐵、酚醛。
  MC尼龍齒輪有如下優(yōu)點(diǎn)；
   ◆ 運(yùn)行噪音低
   ◆ 無(wú)潤(rùn)滑運(yùn)行
   ◆ 比傳統(tǒng)的金屬齒輪慣性低
   ◆ 耐腐蝕性
  盡管MC尼龍齒輪的強(qiáng)度明顯比相應(yīng)的金屬齒輪低，由于它的低摩擦性和低慣性，以及熱塑性塑料齒輪輪齒的彈性（彎曲），在很多應(yīng)用上可以直接替代金屬--尤其是非鐵金屬、鑄鐵和未經(jīng)淬硬處理的鋼材。
   ◆ 材料強(qiáng)度和是否需要潤(rùn)滑？
   ◆ 節(jié)圓的線(xiàn)速率？
   ◆ 所需的服務(wù)時(shí)間？
   ◆ 工作條件下的環(huán)境溫度？

2.直齒輪的設(shè)計(jì)
步驟1
  獲得需要的應(yīng)用數(shù)據(jù)
  模數(shù)，P
  齒數(shù)，N
  壓力角，PA
  齒寬，f (英寸)
  輸入速度，n (RPM)
  輸入扭矩，TI
  或 輸入馬力，HPI
步驟2
  獲得推導(dǎo)數(shù)據(jù)和修正系數(shù)
  節(jié)圓直徑，DP=N/P
  齒形系數(shù)，y
  屈服應(yīng)力，Sb
  工作壽命系數(shù)，CS
  速率因素，CV
  材料強(qiáng)度因素，Cm
  溫度修正系數(shù)，CT
  ◆ 環(huán)境溫度〈100oF, CT=1
  ◆ 100oF<環(huán)境溫度<200oF
      CT=1/1(1+α(T-100oF))
  這里， α=0.022 對(duì)應(yīng) MC尼龍
      α=0.004 對(duì)應(yīng)尼龍101
      α=0.010 對(duì)應(yīng)聚甲醛

MC尼龍齒輪的設(shè)計(jì)

5.裝 配
  MC尼龍非常適合制造批量比較小例如500件）的大型齒輪。首先澆鑄成毛坯件，然后機(jī)械加工成制品，其過(guò)程與金屬齒輪的加工相似。
  這里提供改進(jìn)MC尼龍直齒輪適用性的方法，通常采用一系列的技術(shù)來(lái)保證齒輪與軸之間的固定，包括：
  ◆ 傳遞的力矩較低時(shí)，通過(guò)開(kāi)鍵槽或滾花軸進(jìn)行壓配；
  ◆ 對(duì)于較便宜的低力矩齒輪，可用螺絲固定；
  ◆ 對(duì)于數(shù)量較少的驅(qū)動(dòng)齒輪，通過(guò)螺栓沿齒寬連接一個(gè)金屬輪轂固定；
  ◆ 傳遞的力矩較大時(shí)，采用機(jī)械式開(kāi)鍵槽固定。鍵槽倒圓角后要比方形更好地消除拐角處的應(yīng)力集中。最小的拐角鍵槽面積計(jì)算公式如下：
     A = 63000H/nrSk
  這里：A=鍵槽面積
     H=傳遞馬力
     n=齒速(rpm’s)
     r=平均鍵槽半徑
     Sk=最大允許的鍵槽應(yīng)力，見(jiàn)表15。

表15. 連續(xù)工作齒輪的最大允許鍵槽應(yīng)力Sk材 料Sk(㎏/㎝2)MC尼龍+二硫化鉬105.6MC尼龍140.8尼龍6/6105.6酚醛塑料140.8UHMW-PE21.1 

  如果從上面公式確定的鍵槽尺寸不實(shí)用，那么應(yīng)采用帶鍵的法蘭式輪轂和檢查板，檢查板用螺栓連接在齒輪上，螺栓處于特別的節(jié)圓半徑上。所需螺栓數(shù)量及其直徑按下面公式計(jì)算：

  最少螺栓數(shù)目= 63000HP/ n r1A1Sk

  r1=螺栓的節(jié)圓半徑
  A1=螺栓的投影面積（螺栓直徑X與螺栓接觸的齒寬）
  在裝齒輪時(shí)不要過(guò)度擰緊螺栓，以免齒輪在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下，因材料膨脹導(dǎo)致齒輪破裂或者螺栓被剪斷。而且，盡管尼龍墊圈的使用效果較滿(mǎn)意，但我們推薦使用杯形墊圈或相似產(chǎn)品。

設(shè)計(jì)要點(diǎn)

  在設(shè)計(jì)MC尼龍齒輪時(shí)，不僅要考慮材料的許用應(yīng)力，還要考慮它的形變因素。
◆ 塑料齒輪和金屬齒輪相配合時(shí)，當(dāng)全為塑料齒輪系統(tǒng)運(yùn)
  行時(shí)，建議使用不相同的材料（如尼龍和酚醛塑料）。
◆ 因磨擦熱和環(huán)境條件的變化，塑料比金屬熱膨脹系數(shù)高許多，塑料齒輪需要足夠的
  齒隙，建議齒隙的大小用下列公式計(jì)算：

    當(dāng)齒數(shù)為35以下時(shí)，齒隙= (0.06～0.1) P (模數(shù))
    當(dāng)齒數(shù)為35以上時(shí)，齒隙按照HACHMAN提出的實(shí)驗(yàn)公式計(jì)算。

◆ 整個(gè)齒根都倒圓角、壓力角200 的齒輪，其屈服強(qiáng)度比14.50壓力角的齒輪得到極大
  提高，其負(fù)荷能力比后者增加15%，或者在同等條件下延長(zhǎng)其使用壽命3.5倍。
◆ 在滿(mǎn)足負(fù)荷情況下，考慮選擇最小齒的設(shè)計(jì)，這樣使高速運(yùn)行產(chǎn)生的齒熱最少。
◆ 為了使齒輪具有更高的扭矩，可以考慮將機(jī)械加工的鋼件直接鑄造在齒輪里。
◆ 在所提供的環(huán)境因素諸如溫度、濕度和化學(xué)條件下，MC尼龍齒輪通常優(yōu)于其它工程
  塑料。材料的選擇既取決于環(huán)境也取決于操作運(yùn)行條件。
◆ MC尼龍的使用溫度極限約120℃，當(dāng)摩擦熱引起的溫度上升超過(guò)此極限時(shí)，齒輪將無(wú)
  法正常工作；如負(fù)載不變時(shí)，摩擦熱隨著齒輪轉(zhuǎn)速的增高而增大，極限情況下甚至
  導(dǎo)致齒牙表面熔融。因此，我們建議MC尼龍齒輪的最大線(xiàn)速度應(yīng)該限制在25 m/s以
  內(nèi)。

齒形系數(shù)