PEI基礎創新塑料(美國)1000 WH 工程塑膠原料 全國支持送貨上門

東莞市錦玖塑膠有限公司供應PEI基礎創新塑料主要牌號：

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??PEI塑膠原料還有良好的阻燃性、抗化學反應以及電絕緣特性。玻璃化轉化溫度很高，達215C。PEI還具有很低的收縮率(一般在0.4%-0.7%)及良好的等方向機械特性。

??PEI塑膠原料注塑模工藝條件:

??干燥處理：PEI具有吸濕特性并可導致材料降解。要求濕度值應小于0.02%。建議干燥條件為150C、4小時的干燥處理。

??熔化溫度：普通類型材料為340~400C；增強類型材料為340~415C。

??模具溫度：107~175C，建議模具溫度為140C。壓力：700~1500bar。

??速度：使用盡可能高的速度。

??化學和物理特性: PEI具有很強的高溫穩定性，既使是非增強型的PEI，仍具有很好的韌性和強度。因此利用PEI優越的熱穩定性可用來制作高溫耐熱器件。

??PEI聚醚酰應用范圍:汽車工業（發動機配件如溫度傳感器、燃料和空氣處理器等），電器及電子設備（電氣聯結器、印刷電路板、芯片外殼、防爆盒等），產品包裝，飛機內部設備，行業（器械、工具殼體、非植入器械）。

PEI塑膠原料聚醚酰應用范圍:汽車工業（發動機配件如溫度傳感器、燃料和空氣處理器等），電器及電子設備（電氣聯結器、印刷電路板、芯片外殼、防爆盒等），產品包裝，飛機內部設備，行業（器械、工具殼體、非植入器械）。

??注塑模工藝條件:

??干燥處理：PEI具有吸濕特性并可導致材料降解。要求濕度值應小于0.02%。建議干燥條件為150C、4小時的干燥處理。

??熔化溫度：普通類型材料為340~400C；增強類型材料為340~415C。

??模具溫度：107~175C，建議模具溫度為140C。壓力：700~1500bar。

??速度：使用盡可能高的速度。

??化學和物理特性: PEI具有很強的高溫穩定性，既使是非增強型的PEI，仍具有很好的韌性和強度。因此利用PEI優越的熱穩定性可用來制作高溫耐熱器件。

??PEI還有良好的阻燃性、抗化學反應以及電絕緣特性。玻璃化轉化溫度很高，達215C。PEI還具有很低的收縮率(一般在0.4%-0.7%)及良好的等方向機械特性。

PEI塑膠原料聚醚酰（Polyetherimide，簡稱PEI）是無定形聚醚酰所制造的超級工程塑料，是琥珀色透明固體，相對于其他芳香族聚酰而言是一種成本較低，產量較大的熱塑性聚酰。

??1972年美國GE公司開始研究開EI，于1982年建成5000噸生產裝置，并正式以商品Ultem在市場銷售。

??PEI系列產品：1000為非增強系列，2000為玻纖增強系列（GF10-40、EPR為可電鍍），4000為耐磨系列，CRS5000為耐化學系列，9000為航空系列，HTX為抗沖擊，AUT為汽車領域系列，HU為食品級，AR為航空領域，SF為高流動薄壁系列，STM為電線電纜應用系列，ATX為PEI/PCE合金（伸長率70%）。

??THERMOCOMP：導電系列，EC為碳纖，EF為玻纖，EX為填料。

??STAT-KON：導電系列。

??LUBRMP：PTFE潤滑系列。

PEI塑膠原料主要分類及部分牌號：注塑 未增強型 標準 1000,1000F,1000P,1000R；易流動性 1010,1010F,1000R；加顏料的樹脂 1100,1100F,1100R ,1110,1110F；中等耐熱性 1285,LTX300A,LTX300B；增強型 玻璃纖維增強型 2100,2100N,2100R,2110,2110N,2110R,2200,2200R,2210,2210R,2300,2300N,2300R 2310,2310R,2400,2410,2410R；研磨玻璃纖維增強型 2212,2212R,2312,2313；玻璃纖維/礦物增強型 3451,3452；碳纖維增強型 7201,7801；耐磨性 未增強型 4001 增強型 4000,4211；抗沖擊性變化 HTX1010F,HTX1050F,HTX2000F,HTX2001F；耐化學劑性未增強型CRS5001,CRS5011,CRS5011F,CRS5011R；增強型 CRS5111,CRS5112,CRS5711,CRS5201,CRS5201R,CRS5211,CRS5211R ,CRS5301 ,CRS5311；航空樹脂 未增強型 9075,9076； 增強型 AR9100,AR9200,AR9300；混合級 PEI/PCE 混合 ATX100,ATX100F,ATX100R,ATX200,ATX200F,ATX200R；PEI/PPO 混合 MD133；擠塑 航空樹脂 8015,D9065

??PEI板 3、耐沖擊性板材Ultem1613用于飛機的各種零部件，如舷窗、機頭部部件、座件靠背、內壁板、門覆蓋層以及供乘客使用的各種物件。聚醚酰（PEI）和碳纖維組成的復合材料已經用于新直升飛機的各種結構件。