全氟FFPM橡膠O型圈 耐高溫耐化學全氟醚FFKM密封圈

我們的線徑有0.5 ，0.6 ，0.8， 1，1.2，1.24，1.25，1.27，1.3，1.4，1.5，1.6，1.78，1.8，1.9，2，2.1，2.2，2.4，2.5，2.62，2.65，2.7，2.8，2.95，3，3.1，3.4，3.5，3.53，3.55，3.6，3.7，3.8，4，4.1，4.5，4.6，4.7，5，5.1，5.2，5.3，5.33，5.7，6，6.99，7，7.5，8，8.4，8.6，9，9.5，10，11，12，13，15.

在安裝液壓油缸密封圈時，很多朋友會忽視一些很重要的細節問題，終導致油缸經常漏油，具體是哪些小問題呢？

一、密封失效原因

（1）橡膠或塑料密封件用柴油泡洗后 ，未經擦干或用液壓油浸泡就裝上，由于柴油是有機溶荊，對橡膠和塑料有硬化作用，使密封件過早老化，失去密封機能。

（2）現場裝配時，清潔不夠 ，拖泥帶沙，造成密封件兜傷，甚至劃傷缸壁 。也污染了液壓油。

（3）裝配時粗心大意，將唇形密封裝反，失去密封作用。

（4）裝配時，不注意液壓缸筒倒角的銳邊，用力擠壓，造成密封件切邊，或者用銳器按壓密封件時不小心，造成密封件破損。

液壓系統的工作環境比較惡劣 。載荷重沖擊力大 ，液壓缸密封件的損壞 ，勢必造成油缸的輸出力不足，降低其使用效率甚至引起故障，以上現象的發生，是由于一些維修人員對液壓密封知識缺乏了解、裝配工藝不當或粗心所致。

二、預防措施

（1）加強技術管理：對設備管理與維修人員強調換裝液壓缸密封件的技術要領和應注意的事項。

（2）對于精度、清潔度要求較高的液壓缸及其它液壓部件，裝配時一定要清潔干凈，缸沿倒角有銳邊，要用細沙紙打唐圓滑，不能用帶有銳角的輔助工具來擠壓密封件。

（3）把液壓系統基礎理論知識和工作中實際同題相結合講授，既提高了工人的素質，又解決了實際問題。

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